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发表于 2020-5-13 13:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
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汽车啥情况下会被召回?有何标准?有车人士来了解一下
对大家来说,汽车的质量是最重要的,所以每位车主都担心自己的车会出现安全隐患,这样的车完全就是拿自己的生命在开玩笑,但大家都很清楚,汽车不可能是十全十美的,再好的车也多少存在着缺陷,如果出现了汽车问题,车企们采取的解决方法就是召回,然后进行升级改造,让车的安全性能提升。

通常汽车召回分为两种情况,一是车企主动召回,二就是相关部门勒令厂家召回。如果车上的某个设计出现了特殊问题,车企就有可能召回,但这个问题对安全性能的影响不是很大,可能是按键不合理或是设计存在着缺陷,当然也有些车是因为安全问题而召回,这样的车企也是很负责任的。

要是涉及到了强制召回,那么说明车辆的问题比较大了,这意味着车的安全问题已经被投诉了很多次,引起了有关部门的关注,但强制召回对车企的影响是非常大的,甚至可以说是面向全国的负面事件,因为车辆问题严重,通过相关的部门后才强制召回的,这样的车企是很失责的,严重的话很有可能使车企出现信任危机。

其实汽车召回也是有制度的,在法律中明确表现,汽车制造商有义务公开发布召回的信息,同时把情况报告给用户及交管部门,在2004年的3月15日,我国的汽车召回制度才正式推出。其中包括了召回的流程和标准,想要召回就必须要符合车辆的同一性,也就是车辆普遍存在着某一个问题,并不是想召回就可以召回的。

汽车上拥有了几千个零部件,出现问题也是很正常的,就算是技术再熟悉的车企,也不能保证不出现任何问题,但要看这个问题的严重程度,以及车企的处理态度,他们能否为我们解决汽车问题才是最重要的。但一旦要召回,对车企都会或多或少地造成影响。

如果你发现自己的车出现了严重问题,而且在车友圈也发现了同样的问题,那么你们就可以联合起来,在合法的情况下到4S店进行问责,或直接跟厂家沟通,找出最好的解决方法,如果厂家对此的态度比较敷衍时,就可以到消费者协会进行投诉,来保障自己的权益,让他们做出相关的维修或整改。所以,为何等不到召回,其实还是要靠车主们团结一致的。










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